Se trata de una traducción automática por software:
Wilier 0 SLR es la primera bicicleta de carreras ultraligera con frenos de disco y cables totalmente integrados. Wilier 0 SLR encapsula los conceptos más complejos de ligereza e integración total en una estética sencilla.
- Estas son las características que los ciclistas más exigentes buscan en las bicicletas de carreras tecnológicamente más avanzadas: ligereza ultraligera, estabilidad y control a alta velocidad, rendimiento de frenado, transmisión electrónica, alta aerodinámica e integración total de cables. Todo condensado en el estilo inconfundible de Wilier.
Características:
- Cuadro de carreras ultraligero: Una característica distintiva de la Wilier 0 SLR es su marco liviano: con un peso de menos de 800 gramos en la versión negra mate media, Wilier 0 SLR es el miembro más distinguido de la gama de marcos súper livianos de Wilier Triestina. De hecho, en su configuración más avanzada, la bicicleta completa inclina la balanza a solo 6,5 kg.
- Integración total: Una de las tendencias más apreciadas por el gran público es la búsqueda de líneas extremadamente limpias. Ya en 2016, Wilier Triestina (uno de los primeros fabricantes de bicicletas a nivel mundial en hacerlo) emprendió este camino con Cento10AIR, insertando los cables de freno y cambio dentro del manillar monocasco que iba integrado en el cuadro. Con la Wilier 0 SLR, subimos el listón, combinando la integración total con el cuadro, la horquilla y el manillar más ligeros de la historia. Hemos rediseñado y evolucionado todos estos elementos que permiten la integración: el manillar integrado 0, los espaciadores de manillar compuestos y la sección de la dirección del cuadro.
- Rigidez al peso: Los valores altos de STW son sinónimo de rendimiento en cuadros de carbono. La mayoría de las veces, agregamos material para aumentar la rigidez de un marco, lo que aumenta su peso. Pero, cuando se debe reducir el peso, la rigidez está en riesgo y, en consecuencia, también la manipulación y la seguridad en el manejo. En la Wilier 0 SLR, gracias a la mezcla de carbonos, el posicionamiento único de las fibras y la tecnología de construcción, hemos logrado alcanzar el más alto nivel de ligereza y rigidez, superando el valor STW de nuestras anteriores Zero.7 y Zero. 6 modelos en un 24%.
- La asimetría se convierte en la solución: La transmisión de potencia a la rueda trasera no debe estar sujeta a dispersiones que provoquen una pérdida de eficacia del pedaleo. Para satisfacer esta demanda, creamos un triángulo trasero asimétrico con el asiento en un ángulo ligeramente más pronunciado que el derecho. Esto evita la oscilación lateral debida a la fuerza que ejerce el ciclista sobre la cadena, convirtiendo así la asimetría en una solución.
- Diseño de equilibrio: Seis tallas, un sentimiento. Las secciones de los tubos de varios tamaños fueron diseñadas para mantener una rigidez constante, calidad de manejo y comodidad en cada tamaño de cuadro.
Otras características:
- Espaciadores de fácil ajuste: Los espaciadores entre el cuadro de dirección y el manillar están hechos de un material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial para los cables. Se componen de dos partes para un rápido montaje y desmontaje sin interferir con los cables que van desde el manillar hasta el cuadro.
- Sistema de liberación de velocidad a través del eje: Otra característica nueva es el sistema de eje pasante Mavic Speed Release que permite que la rueda se retire rápidamente del cuadro. De esta forma no es necesario extraer totalmente el eje del cubo de la rueda. Esta solución reduce significativamente el tiempo de liberación e inserción de la rueda. Durante las carreras, esta solución reduce los tiempos de cambio de rueda en 7 segundos en promedio en comparación con un sistema de eje pasante tradicional.
- Tija de sillín y abrazadera: Wilier 0 SLR viene con un nuevo tipo de tija de sillín monocasco de carbono especialmente diseñada para esta bicicleta. Su forma esbelta se asemeja a los perfiles de cola de milano truncados de nuestros modelos aerodinámicos Cento10PRO y Cento10NDR. Está disponible en dos geometrías, una con un retroceso de 0 mm y la otra con un retroceso de 15 mm, ambas compatibles con la abrazadera de tija de sillín Ritchey 1-Bolt. La tija del sillín está unida al cuadro con un expansor colocado dentro del tubo horizontal para lograr la máxima estética y aerodinámica.