Se trata de una traducción automática por software:

Las palancas de cambio mecánicas SRAM Force 22 se modelaron a partir de la mejor comodidad de su clase de SRAM RED®. Todo recibió el mismo detalle, incluida la transición entre el manillar y el capó, la textura del agarre, la envoltura de los dedos y las interfaces separadas con la palanca de cambios y el freno. El acabado negro discreto hace que parezca rápido y es una combinación perfecta para cualquier máquina.

• El cuerpo ErgoFit mejora el agarre y la envoltura de los dedos.
• El ajuste de alcance le permite ajustar las palancas de freno y cambio de forma independiente, colocando los controles justo donde los quiere
• La gran palanca ErgoBlade mejora el cambio de las gotas
• La lámpara de barra permite un mejor ajuste y ajuste para las barras ergonómicas y de carbono modernas

TECNOLOGÍA

Ajuste de alcance

• El ajuste y la sensación de la maneta de freno es algo personal. Los ciclistas tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños de manos y longitudes de dedos únicos. El ajuste de alcance facilita el ajuste de la palanca para obtener el máximo control con un dedo para todos.

Guiñada

• Con una jaula de desviador delantero que gira para mantener una relación angular constante con la cadena, la tecnología Yaw elimina la necesidad de ajustar la palanca de cambios. Como resultado, los cambios se sienten más directos y precisos, lo que brinda una ventaja de rendimiento inigualable en los cambios delanteros.

CERO PERDIDA

• CERO PÉRDIDA simplemente significa, bueno, cero pérdida: cuando presiona la palanca, para un cambio ascendente o descendente, el cable se activa instantáneamente, cero pérdida de movimiento. No hay término medio en el que estés esperando que llegue el cambio. Los cambios de marcha son instantáneos y precisos.

Doble toque

• DoubleTap hace que el cambio de marchas sea más fácil y rápido, eliminando el engorroso e incómodo acoplamiento asociado con los sistemas de dos palancas. DoubleTap maneja cambios ascendentes y descendentes en un movimiento de barrido corto, con un esfuerzo mínimo y la máxima comodidad, sin importar dónde se encuentre en las barras.

Ergodinámica

• Las palancas de freno más largas, el ajuste de alcance independiente para las palancas de freno y cambio, y la forma optimizada del capó brindan a los ciclistas de cualquier tamaño comodidad y fácil acceso a los controles.