Se trata de una traducción automática por software:

Buje delantero rígido y liviano para un rendimiento confiable en senderos.

CARACTERÍSTICAS

• Fácil instalación del rotor del freno de disco con soporte estriado y anillo de bloqueo
• Sistema de brocheta E-THRU de 15 mm, rígido y ligero
• ANTIGUO: 110 mm

E-THRU

• El sistema de brocheta de eje pasante sin herramientas optimiza la rigidez y el equilibrio de peso y permite una fácil operación con un mecanismo de leva interno confiable. El sistema de eje pasante de 15 mm es un 15 % más rígido en torsión y un 25 % más rígido en corte transversal que un sistema tradicional de eje delantero de liberación rápida de 9 mm. Se garantiza una alta rigidez manteniendo al mismo tiempo un equilibrio de peso óptimo. El sistema de buje de eje E-THRU minimiza la distorsión de la suspensión y al mismo tiempo mantiene el peso ligero para tomar curvas cerradas a alta velocidad.

BLOQUEO CENTRAL

• El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con un soporte estriado y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje con anillo de seguridad reduce el total de horas de trabajo al acortar el tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura mediante el soporte estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado.