Shimano Dura Ace Left 2 Palanca de cambios

Se trata de una traducción automática por software:

Conjunto de mando dual ST-R8170, manguera SM-BH90 y pinza de freno BR-R8170, llenos de aceite mineral y ventilados. Ergonomía mejorada de la maneta, el cambio inalámbrico mejora la estética de la bicicleta, la tecnología SERVO WAWE ACTION optimiza el control de los frenos. El nuevo proceso de ventilación simplifica el mantenimiento.

• Tipo: CARRETERA
• Tipo de montaje: Montaje plano
• Longitud de la manguera: 1000 mm
• Almohadilla: L03A

Tecnologías

Palanca de control doble

• La palanca de control doble tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote más liviana en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más liviana. Sus muchos componentes están fabricados de forma tan compacta y precisa que logran un rendimiento de alta velocidad sin precedentes.

Ajuste de alcance

• La maneta de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia entre el puño del manillar y la maneta se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del ciclista.

E-tubo

• El servicio SHIMANO E-TUBE conecta a los ciclistas con las bicicletas a través de la última tecnología. Con la descarga gratuita de aplicaciones E-TUBE, puede mejorar más emocionante,
  experiencia de conexión conveniente, cómoda y más inteligente.

Acción de onda servo

• Cuando tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que se necesita poco movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el rotor. El factor de multiplicación de potencia aumenta rápidamente en el contacto entre la pastilla y el rin, por lo que se utiliza una mayor parte del recorrido de la maneta para aplicar una mayor potencia de frenado con un control mejorado.

Monocuerpo

• La pinza MONO-BODY de SHIMANO está mecanizada a partir de un único bloque forjado en frío para maximizar la rigidez. Un equilibrio perfecto entre rigidez y peso, la pinza MONO-BODY es un componente de nuestro sistema de freno de disco hidráulico de respuesta lineal. La respuesta lineal equivale a una gran potencia y una excelente controlabilidad.

Sangrado unidireccional

• ''ONE WAY PURGA'' fue desarrollado para la prevención rápida y fácil de aire en el sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en todo el sistema para evitar que se capturen burbujas de aire en el sistema. El enrutamiento de aceite unidireccional más una herramienta de embudo con aceite mineral proporciona un sistema de purga fácil y limpio.

Tecnologías de hielo

• El desvanecimiento, que puede ocurrir en el rotor y la pastilla del freno de disco cuando se frena en un descenso largo, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el rotor de freno de disco ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para realizar la tecnología de refrigeración para un rendimiento constante. La pala del rotor del freno de disco revestido, que tiene una estructura de sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación. Además, se ha adoptado la aleta de radiación para la almohadilla. Además, la pala del rotor del freno de disco revestido y la aleta del radiador proporcionan una larga vida útil de las pastillas, menos ruido, menos desvanecimiento y ligereza.

CIENCIA DE LA VELOCIDAD

• Tardamos años en darte segundos. La velocidad fue la fuerza impulsora detrás de la nueva generación de grupos de carretera, y cada decisión que tomaron nuestros diseñadores fue para hacerte más rápido. Los ingenieros de Shimano trabajaron para refinar cada componente y cada función para brindar la mejor experiencia en bicicleta, ya sea que estés corriendo hasta la meta en los Campos Elíseos o arrasando en tu escalada local.