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El C-4 está diseñado para rendir en toda la montaña. Desde el parque hasta la cima, esta fijación no te defraudará. La correa de tobillo de una sola pieza se adapta a la forma de su bota y brinda durabilidad sin peso adicional. El chasis Serie C combina una talonera de aluminio con una bandeja base de policarbonato. La talonera de aluminio proporciona la sensación y durabilidad del aluminio donde más lo necesitas, mientras que la bandeja compuesta ofrece comodidad y una pisada suave. La plantilla inclinada alinea las articulaciones con un ángulo de 2,5 grados y, al mismo tiempo, proporciona más influencia sobre la punta y la cola de la tabla. El C-4 está diseñado para un rendimiento de estilo libre en toda montaña con un presupuesto limitado.

Tecnología

• CHASIS COMPUESTO SERIE C: El chasis Serie C combina la talonera de aluminio extruido con una bandeja base de policarbonato. La talonera proporciona la máxima respuesta del talón, mientras que la bandeja de policarbonato debajo del pie ofrece una pisada cómoda y suave.
• NYLON HIGHBACK: material tradicional Highback que ofrece una combinación predecible de respuesta y comodidad.
• CORREA DE TOBILLO DE UNA PIEZA: Diseñada para brindar comodidad y durabilidad. La correa de un solo material brinda respuesta y comodidad en un paquete utilitario que no desperdicia nada.
• CORREA MINIMALISTA EN LA PUNTERA: diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y durabilidad con el mínimo peso y distracción.
• TRINQUETE DE ENLACE: Diseñado para mejorar la durabilidad de la escalera y eliminar el movimiento del trinquete, lo que resulta en una experiencia de usuario más suave con el mismo agarre que espera.
• PLANTILLA CANTED: Una plantilla ultraligera que utiliza ángulos sutiles para alinear los tobillos y las rodillas en una posición más natural y cómoda. El ángulo también brinda influencia para presionar la tabla y lograr un gran pop, sin afectar el ancho de tu postura preferida.
• C-SERIES DIECUT BASEPAD: Una almohadilla de EVA minimalista que se coloca debajo de la fijación para amortiguar las vibraciones.
• DISCO DE PLÁSTICO: El disco de plástico ofrece más flexión lateral que el aluminio para el ciclista que se centra en la comodidad y la flexión por encima del rendimiento de carga dura.
• TECNOLOGÍA DE ENCUADERNACIÓN RIDE: No nos propusimos reinventar la encuadernación, sino perfeccionarla.