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Muy inspirado en los cascos clásicos de mediados de los años sesenta, el X.G30 ciertamente califica como una de las grandes actualizaciones retro de un casco Jet de todos los tiempos, enriquecido con lo último en seguridad y tecnología.

TECNOLOGÍA MODERNA Y ESPÍRITU ANTIGUO.

• La fórmula X-Matrix 2 combina una disposición multidireccional avanzada y materiales compuestos de primera calidad a través de seis capas diferentes que garantizan un impacto optimizado y un rendimiento de penetración para eventos de velocidad, en comparación con cualquier fibra común. Esto nos permite crear una carcasa ultraligera que es más resistente, rígida y resistente, pero lo más importante: proporciona una impresionante gestión de impactos de alta energía para una protección de clase mundial.

TECNOLOGÍA DE FIBRA DE CARBONO LIGERA

• La calota exterior, confeccionada con una Fibra de Carbono ultraligera, cuenta con los últimos avances tecnológicos utilizados en la Ingeniería Aeronáutica y el deporte de primer nivel.

UN MODELO DE FELICIDAD ERGONÓMICA

• El interior del X.G30 se centra en un "cojín de lujo", como expresión de confort moderno.
• En el momento en que te pones el casco en la cabeza notas su excelente calidad.
• La tecnología X-Mart Dry aporta un tacto suave y un sistema de refrigeración inteligente que ofrece una velocidad de secado dos veces más rápida que la del algodón normal y proporciona un aislamiento adicional en los días más fríos. Todas las piezas interiores son totalmente desenfundables y lavables, antisudor y antialérgicas.

DOBLE ANILLO EN D

• Toda la colección X.Garage viene con el sistema de correa de retención con cierre de doble anilla en D, sencillo y fiable.

UN CASCO SEGURO Y CÓMODO

• X.G30 viene en 3 tamaños de carcasa para combinar dimensiones más compactas con un ajuste y comodidad excepcionales.

NUEVA VISERA SOLAR

• El parasol integrado de color oscuro ofrece una visión periférica mejorada y una excelente protección contra la luz solar intensa y el deslumbramiento.
• Se puede extender o retraer manualmente mediante un agarre sutil en el borde de la lente.