Se trata de una traducción automática por software:

Un sistema de eje pasante más rápido, más ligero y más seguro.

Más rápido

El eje Mavic Speed Release permanece en la rueda cuando se retira de la bicicleta y el sistema indexado permite un cambio de rueda más rápido.

Encendedor

• El par controlado permite el diseño de la fuerza de eje adecuada con solo 40 gramos en 12x100 (delantero), 45 gramos en 12x142 (trasero) y 47 gramos en 12x148 (trasero Boost).

más seguro

• El sistema de control de par integrado garantiza una fuerza de apriete constante durante cada uso y el sistema indexado mantiene el eje/rueda en la horquilla/cuadro cuando se desatornilla.
• Solo compatible con cuadro y horquilla Speed Release.

En sólo 4 vueltas se atornilla y desenrosca.

• Al desmontar la rueda del cuadro, no es necesario sacarla del buje. Permanece en la rueda y no necesita una mano adicional para sostenerlo mientras manipula el marco o la rueda. No hay riesgo de olvidarlo en el estacionamiento.
• Su sistema de gestión de par integrado garantiza que siempre esté perfectamente apretado.
• Solo compatible con cuadros y horquillas compatibles con Speed Release (Lapierre, Orbea, Cannondale, Wilier, Origine, Enve, Votec, Airstreeem, Caminade, Victoire...)