Se trata de una traducción automática por software:

Cuando llega el momento de dejar caer el martillo y superar algunas subidas, Peak es el demonio de la velocidad del ciclismo de montaña.

• Un neumático que destaca en todos los aspectos: peso, eficiencia de rodadura, durabilidad, tracción y facilidad de uso. Es tan probable que se le vea conquistando largas subidas alpinas como domando el inevitable descenso que sigue.
• Cuando su sentido de la aventura y su pasión por los viajes se apoderen de usted, le presentamos el Peak. Más allá de los telesillas, las carreteras pavimentadas y la vida cotidiana, existe un mundo al que sólo se puede acceder mediante tu propio poder y determinación, y que está limitado únicamente por tu equipo. The Peak maximiza tus esfuerzos en tu búsqueda de lo desconocido y te sitúa en lo más alto del podio a la hora de enfrentarte a la competencia.
• Un perfil redondo, una banda de rodadura poco espaciada y una carcasa flexible contribuyen a la baja resistencia a la rodadura del Peak, mientras que se ofrece una amplia tracción y rendimiento de frenado gracias a las laminillas en cada perilla y su compuesto multidimensional Dynamic:A/T. Optimizado para la competición XC.

¿Quién monta este neumático?

• El competidor de XC y cualquiera que se pregunte qué hay más allá del siguiente bosque y del próximo pico.

¿Dónde funciona mejor este neumático?

• En cualquier lugar todoterreno donde la eficiencia de rodadura sea una prioridad en la lista de "imprescindibles". Desde largos circuitos alpinos hasta carreras competitivas de XC. No hay ningún pico demasiado alto.

CONSTRUCCIÓN

Sin cámara completo

• Diseño patentado de neumáticos para bicicletas Goodyear que presenta todos los beneficios de un neumático Tubeless Ready (TLR) con propiedades adicionales de retención de aire.
• Se agrega una capa de material multicompuesto a las carcasas de los neumáticos, lo que permite una mejor retención de aire y al mismo tiempo proporciona protección adicional contra pinchazos y cortes con un mínimo aumento de peso. El diseño único significa que queda más sellador después de la instalación, listo para el momento en que lo necesite.

COMPUESTO

T/A dinámica

• El compuesto Rugged-Terrain está específicamente formulado para equilibrar el agarre, el desgaste y la eficiencia.

PROTECCION

120 tpi + M/Pared

• Al utilizar un tejido de hilo más fino, la carcasa de 120 tpi utiliza menos caucho, lo que hace que el neumático sea más flexible y ruede más rápido, con una tracción mejorada.
• M:Wall: tejido Mono duradero que se encuentra en la pared lateral del neumático y se utiliza donde el corte y la abrasión son primordiales.