Se trata de una traducción automática por software:

Cuando llega el momento de soltar el martillo y superar algunas subidas, Peak es el demonio de la velocidad del ciclismo de montaña.

• Un neumático que sobresale en todos los aspectos, peso, eficiencia de rodadura, durabilidad, tracción y facilidad de uso. Es tan probable que lo vean conquistando largas escaladas alpinas como dominando el inevitable descenso que sigue.

Quién monta este neumático.

• El competidor de XC y cualquiera que se pregunte qué hay más allá del próximo bosque y sobre el próximo pico.

¿Dónde se desempeña mejor este neumático?

• Cualquier lugar fuera de la carretera donde la eficiencia de rodadura ocupe un lugar destacado en la lista de "imprescindibles". Desde largos bucles alpinos hasta carreras competitivas de XC. No hay pico demasiado alto.

Cuando su sentido de la aventura y la pasión por los viajes lo superen, le presentamos el Peak. Más allá de los telesillas, las carreteras pavimentadas y la vida cotidiana, hay un mundo al que solo se puede acceder a través de su propio poder y determinación, y limitado solo por su equipo. The Peak maximiza tus esfuerzos en tu búsqueda de lo desconocido y te coloca en lo más alto del podio cuando te enfrentas a la competencia.

PARA UN RENDIMIENTO MÁXIMO

• Un perfil redondo, una banda de rodadura poco espaciada y una carcasa flexible contribuyen a la baja resistencia a la rodadura de Peak, mientras que se brinda una gran tracción y rendimiento de frenado gracias a los surcos en cada perilla y su compuesto Dynamic: A/T multidimensional.
• Optimizado para competición XC.

CONSTRUCCIÓN

Tubeless Complete™

Diseño patentado de Goodyear Bicycle Tires que presenta todos los beneficios de un neumático Tubeless Ready (TLR) con propiedades adicionales de retención de aire.

• Se agrega una capa de material multicompuesto a nuestras carcasas de neumáticos que permite una mejor retención de aire al tiempo que brinda protección adicional contra pinchazos y cortes con un aumento de peso mínimo. Nuestro diseño único significa que queda más sellador después de la instalación, listo para el momento en que lo necesite.

COMPUESTO

R/T dinámico

• El compuesto Rugged-Terrain está específicamente formulado para equilibrar el agarre, el desgaste y la eficiencia.

PROTECCION

120 tpi + M/pared

• Al utilizar una tela de hilo más fino, la carcasa de 120 tpi usa menos caucho, lo que hace que el neumático sea más flexible y de rodadura más rápida, con una mejor tracción.
• M:Pared: tela Mono duradera que se encuentra en la pared lateral del neumático y se usa donde el corte y la abrasión son primordiales.