Código de producto: 220008115 | ID: 1160103
Se trata de una traducción automática por software:
ASA Y CORREA
La empuñadura de marcha nórdica ha sido diseñada en su forma y materiales para ser ligera y ergonómica. La correa ha sido fabricada con materiales transpirables y cómodos para un sistema innovador, patentado por Fizan. Este sistema permite, a través de una pequeña presión en el botón de entrada y salida, ubicado en la parte superior de la empuñadura, quitar la correa muy rápidamente. El sistema no crea vibraciones durante el uso. Para hacer la correa aún más funcional, se ha añadido un inserto reflectante para una mayor seguridad en la oscuridad.
ALUMINIO Y CARBONO
Fizan utiliza únicamente materias primas de alta calidad. Las dos aleaciones de aluminio (7001-7075) son suministradas únicamente por socios certificados. El carbono utilizado en los ejes de los bastones proporciona ligereza y rigidez.
MARCAS DE DIMENSIONAMIENTO LÁSER
Fizan es el único fabricante que utiliza el láser para marcar el ajuste de las medidas en los postes telescópicos. Este proceso garantiza una resistencia ilimitada durante el uso.
SISTEMA DE BLOQUEO INTERNO
El sistema de cierre interno Flexy está fabricado con un pasador de aluminio y un expansor de Delrin (material Dupont). Esto garantiza una estanqueidad segura y constante de más de 100 kg (220 libras) durante el uso.
SISTEMA DE BLOQUEO EXTERNO
El sistema de bloqueo Lever es muy intuitivo y ofrece un cierre seguro y firme gracias al cierre de aluminio. Las reducidas dimensiones mantienen el equilibrio perfecto del bastón durante todas las fases del trekking.
DISEÑO
Fizan utiliza la técnica de sublimación o serigrafía para crear los gráficos de sus polos. Los gráficos son realizados por un estudio gráfico interno de la empresa.
CONSEJO
Para una caminata clásica de marcha nórdica, Fizan ofrece la punta de carburo. Para los más experimentados, en cambio, propone la
Punta “Race”, en carburo. Para los bastones Junior se recomienda la punta de acero.
PROTECTOR DE PUNTA
Fizan ofrece dos variantes de puntas, también disponibles con aro metálico en su interior, para tener más durabilidad de la época: punta de goma nórdica y goma de carrera.
Hecho en
Italia
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