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Más delgado, más ligero, más rápido. Reducido a lo esencial, el Ergon GXR Team hace exactamente lo que los ciclistas y corredores de cross-country desean: absorber los impactos, ofrecer un agarre seguro, extremadamente liviano y un ajuste ergonómico. El GXR Team es un refinamiento adicional del primer agarre liviano verdaderamente ergonómico hecho de AirCell Rubber, el GXR. La versión de equipo fue desarrollada y conducida por profesionales en el circuito de la Copa del Mundo y ahora está disponible para todos. El GXR Team es más delgado, liviano y rápido que el GXR.

• Uso: All-Mountain / Trail, Cross-Country / Marathon
• Material: AirCell-Rubber – Fabricado en Alemania

Proceso de fabricación completamente nuevo.

• El Ergon GXR está 100 % fabricado en Alemania. Desde el desarrollo hasta el material y la producción: todo el proceso de fabricación se lleva a cabo en Alemania. Para el GXR, hemos creado un proceso de fabricación único en Alemania utilizando un compuesto de caucho Ergon expandido certificado por TÜV.

Las microburbujas de aire marcan la diferencia

• Por primera vez en un puño MTB ligero, el GXR combina construcción ligera y ergonomía. Utilizando un nuevo proceso de producción, Ergon AirCell-Rubber se forma en un agarre ergonómico y adaptado a las exigencias del ciclismo de montaña. El exclusivo AirCell-Rubber de alta calidad, con sus innumerables microburbujas de aire, proporciona una amortiguación muy alta, ofrece una sensación suave y reduce el peso del agarre. Las empuñaduras de espuma convencionales se prensan y forman en un molde. Este proceso limita significativamente el diseño. La conformación ergonómica no es posible o es posible coordinar zonas de textura superficial para las áreas funcionales de la mano. Estas deficiencias provocan una fatiga más temprana del ciclista y un manejo deficiente de la bicicleta. Con la GXR ergonómica tienes tu bicicleta de carrera bajo control en todo momento.

Sin abrazadera, sin núcleo interno

• Sin núcleo interno ni abrazadera, hemos logrado reducir el peso a 75 gramos (incluidos los tapones de los extremos), 15 gramos menos que el GXR normal. Si desea convertir su bicicleta de fondo en un cohete de carrera liviano sin sacrificar el agarre, el control y la ergonomía, puede hacerlo con el equipo GXR.