Se trata de una traducción automática por software:

El revolucionario freno de esquí delantero para esquiadores de montaña ligeros: menor valor de liberación y muelles más blandos en el mecanismo de cierre de la puntera en comparación con el Front 12.

• CAM RELEASE SYSTEM® y ELASTIC RESPONSE SYSTEM® garantizan el mejor rendimiento.

Freno delantero automático

Hace diez años, ATK Bindings diseñó el primer sistema de freno delantero con el objetivo de crear un nuevo estándar en términos de funcionalidad y facilidad de uso. Este fue el primer sistema de frenos que no necesitaba bloquearse durante el modo cuesta arriba y siempre estaba listo para frenar los esquís, en cualquier momento que las botas no estuvieran insertadas en la puntera.

• Una especie de "límite" estaba representado por la necesidad de una doble activación: una para la palanca de bloqueo delantera y otra para la activación del freno. Se ha dado un nuevo paso adelante con la fijación Front 12 y sus características se han transmitido en el desarrollo de la Front 9: el freno se recupera automáticamente sobre el esquí cuando la puntera se pone en modo caminar simplemente tirando del bloqueo delantero. palanca de la encuadernación. El mismo enfoque lleva a recordar los brazos de freno para el modo cuesta abajo: tirando hacia arriba de la palanca delantera y soltándola inmediatamente. El freno se liberará automáticamente en caso de liberación por caída o salida voluntaria de la fijación. La dirección de este nuevo sistema de frenos es clara: puro esquí de montaña donde se requiere sencillez en el diseño, facilidad de uso también en condiciones extremas y absoluta fiabilidad funcional para una conducción segura en las caras más empinadas.

Detalles técnicos

• Lanzamiento: 4-9
• Ajuste: 20 mm
• Freno de esquí: 86 mm, 91 mm, 97 mm, 102 mm, 108 mm
• Modos de caminar: plano, +26 mm, + 40 mm
• Recorrido elástico del talón (ERS): 10 mm
• Freno delantero automático