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Código de producto: 52285 | ID: 280925
Esta es una traducción automática generada por un software:
Combinación de cadena de cerradura para motocicleta que proporciona una muy buena protección a alto riesgo de hurto y se recomienda para asegurar valiosas motos. Utiliza una cadena de bucle de 14 mm con manga de tela para evitar dañar la pintura de la moto, un grillete de 14 mm con doble atornillado en el cuerpo de la cerradura y el cilindro ABUS Plus para una alta protección contra manipulaciones que se insertan en el candado desde la parte superior resistencia óptima de perforación y extracción. La cadena, el grillete, el cuerpo del candado y los elementos de soporte del mecanismo de bloqueo están hechos de acero endurecido especial y el candado está recubierto con revestimiento Granit negro para una mayor resistencia a la corrosión. El protector de grillete protege aún más la cerradura contra ataques con herramientas. La cerradura viene con dos llaves (una llave de antorcha LED) y una tarjeta de código ABUS para una llave adicional o de repuesto. Este bloqueo se puede ordenar por igual a otros bloqueos, lo que significa que varios bloqueos coincidirían con una clave, respectivamente, el código de tecla. Ancho: 22 mm. Longitud de la cadena: 1200 mm. Peso: 7052 g. Diseño de color negro.
Especificaciones del material
Hardened Steel
Basado en el número de opiniones: 7
Todas las opiniones provienen de clientes verificados que nos han comprado un producto en el pasado.
Rafael B.
Polonia
19.06.2023
Udo W.
Alemania
19.04.2023
Andreas H.
Alemania
17.01.2023
Toller Händler, super Schloss.
Traducción automática
Martin H.
Alemania
29.11.2022
Evgeny P.
Alemania
15.01.2022
A honking big chain suitable for a motorcycle or a bicycle that you really care about. It weights about 7 kgs, so most likely not for use on the go. I use it in the garage, along with a couple sturdy U-locks, to lock up my bike and a couple other bikes, all together. It's not super long, 120 cm, meaning <60 cm in a loop. Would be nice if Abus had them in a few different lengths, I'd like a longer one, but I make do well enough with the current length. One of the ends has a bigger round-shaped link, that the other end can pass through, and the lock captures just that end. The lock itself is big and heavy and supposedly very secure. Some advice: pass your chain through your bike's frame (top tube, seat tube or one or both rear seat stays), pass it through the rear wheel as well, and a sturdy immovable object (metal pipe, ground anchor), make sure the chain is rather tight (e.g. wrap it another turn around the frame if it's loose). It's good to arrange things in a way that the lock is in a really awkward position to lock. If it's an inconvenience for you to lock it with a key, it also create a huge inconvenience for picking the lock. I'd say both lock and chain would withstand physical attack with even a large bolt cutter, and the lock is allegedly quite resistant to picking. For thieves with a battery- or gas- powered angle grinder, unfortunately no lock and chain can offer much resistance, if the thieves have a few minutes time to work undisturbed, they would get your bike. However, unless the thieves are after your bike specifically, if your bike is well locked, and there are other bikes around that are locked not as well, they would go for the easier catch. When a bear is chasing you and your buddy, you don't have to outrun the bear, just your buddy. The best solution, for sure, is to keep your bike next to your bed, possibly chained to it. Second best solution is to have multiple layers of security - more than one lock, an alarm, video surveillance, bike insurance.
Traducción automática